стяжками покрышек

Эта часть написана для нубов, поэтому если вы прошаренный чуви, то лучше выпейте чаку да скушайте еще французских балок :)

Ну или просто перемотайте ко второму фото - под ней пойдёт єкшон

Подготовка велика

Основное отличие вела для гор от вела не для гор это таки покрышки. И только потом идет гео рамы и ходы подвесок, диаметры роторов и типы колодок... Ближе к дате выезда вести карпат говорят о лужах и грязючке, так что меняю поношенный фасттрак на жопе на целый. В ноббик дд доливаю герметик

Я предпочитаю ставить (и ставлю) бронебойную резину. Такой марафон на фуриусах не выиграть (если вы ПРО) и не проехать (если вы ЛО), так что ставлю броню. За все поездки в горы ни разу не имел проблем с нормальной, горной резиной. Для меня горная резина это 650+ грамм для ширины 2.0 в диаметре 559. Ну и конечно бескамерность! С таким раскладом вас, если вы не гравити-гуру, резина ограничивать не будет. Вдуваю в покрышки чуть больше обычного - 2.1 в переднюю и 2.2 в заднюю

Вес колёс меня печалил только в тот момент, когда я о нем думал. Just ride it, baby, ride it!

Вот мой сетап

втулки hope pro 2 evo

спицы sapim race

обода ztr flow ex

покрышки nobby nic 2.25 double defence + fast track 2.0 grid ust

Мою трансмиссию, проверяю цепь калибром. Важные моменты - рубашка переднего переклюка и нижний ролик заднего переклюка. Передний переклюк будет работать в экстремальных условиях, и его глюки могут вам стоить многих минут, нервов и проебанных подьемов. Как Бантику в большей и мне в меньшей степени. Нижний ролик в говнолине уходит первым из всей трансмиссии. Но как показал Павел Благих на Мтб-челлендже, можно ездить лишь на оське от ролика и заезжать при этом на тумбочку

Ну и на последок я проверяю затяжку всех болтов. К этому делу нужно относиться очень ответственно. При наличии косяков в этом сегменте можно убиться (тормоза, вынос, руль, шипы), можно попасть на бабло (проебанный уникальный крепеж подвески\манетки может стоить весьма и весьма), можно потерять время (крепеж тросиков, переклюков), а можно тупо сойти (отпавший шатун). Отличная идея сделать проверку ещё и перед старом. Делов на 5 минут!

Ну и ясно-понятно, что вел в целом должен быть в рабочем состоянии

На вел в этот раз я ПОЦепил следующее

Запасная камера. Я беру одну, хотя на 99.999 уверен, что она мне не понадобится. Дело в том, что катание по горам без камер это удел самонадеянных идиотов (а если честно - долбоебов), и я, беря её, себе таким образом льстю

Петух. Наверна это самое важное, ведь камеру, да что там, колодки, эксцентрики (если вы нищеброд-старовер) и спицы (cranks?) иногда можно стрельнуть у запасливых, а петух это зачастую уникальная запчасть. Тем более весит он понт

Пара колодок и шестиграник для них. У меня стояли ушатанные колодки, так что обычно это не актуально. Хотя, если у вас органика сзади, я бы о запасе призадумался. Хотя куда лучше поставить перед стартом новые (тока сизеред/митал на зад, тока хардкор!) колодки и не ебсти себе моск

Три гематогена

Гопрошечька

Шприц

Фляга

Со2 адаптер и два баллона

Замочек от цепи (мастхев всегда!)

Мультитул с выжимкой (мастхев всегда!)

Вместо со2 можно брать насос. со2 компактнее и эффективнее чем классический насос, но дороже в эксплуатации и требует умений. Замочек и выжимка фиксят порванную\погнутую цепь на ура. Я вообще считаю, что к раме должны быть перманентно присобачены петух и замочек

Есть ещё две cutting-edge (в наших краях) штуки - ремкомплект для бескамерки и со2 с герметиком

На горб

Гидратор (еду без дозаправок)

Самопальные батончики

Дождевик (а нада было ещё и зонт брать)

Нож

Граната (я!)

Обезьяна (Я!!!)

Мультитул (таки перекинут его с рамы в карман гидратора)

Магнеслайф (на всяк выпАДок)

Ну а теперь про саму гоночку

Наш гараж, торч-фрии завтрак, построение нашего отделения, стартовая арка

Собственно приехал Юра Швед и все стало ясно. Ливень дождь кучка идиотов

- Юра, дождь будет?

- будет, Саша, ты же видешь - я приехал :-)

Честно - зная прикуп, сидел бы я, наверна, дома ...

Нашу дистанцию урезали, хомякам же устроили реальный хардкор. Так им!

Вообще участнеги лайта у меня ассоциируется с молодой девачкой, которая шла к подружке играть в куклы, а попала на кастинг BangBros xD

Хуже ливня может быть например ливень и часовой апхилл. Но это только если вы Симаха. Хомушка? Ещё 20 минут крути и не пиди (с)

Вообще со старта я плотно всосал, окунулся в пучину хомячья

Выбирая траекторию попологее зазевался и сильно близко подпустил к себе забор. Вьебался в него мизинцем. Ай!

Были места где я выключал платформы ибо трясет! Ужс нах, сюда бы шоссейную гонку, шоб пацики выкупили реальную жизнь, а не тдф на мониторах

В конце апхила начал некисло наяривать дождь. Остановка, установка дождевика на тушку. Шоб не свариться окончательно врубил 1-1 (вроде 22-32 у меня) и пополз вверх с минимальной скоростью

Первый ровняк вошёл никак. Лужи, нырки, дождь, туман. Эта часть лучше апхила только тем, что там 8кмч, а тут 15 ...

 

Образовалась группа. Из неё знаю тока минимыЗакору. Впереди маячит Неделюк. Чуть погодя проходом Юррра (нигадяй, ты не расплатиться в колыбе за квас!)

Первые спуски, ещё спуски, ровняк, ,о, а включу ка я камеру. Включил, блеать ... 35+ кмч, молниеносный занос. В тот момент, когда я начал рефлекторно ровнять вел я уже летел по земле ...

Сука, та же история что и в прошлом году!

Сейчас (ночь вск на пон) я не могу согнуть правую ногу, левая просто ноет и имеет весьма побитый вид

Местами из ран выделяется странная субстанция, попробовать которую на вкус я пока не решаюсь

Во время полёта был казнен один гематоген, а так вроде обошлось. Гематоген был децимирован! Сделано это (отрубание бошки) было для того, шоб оставшиеся гематогены не вели себя так нагло и вызывающе. Вид порубанного братца привёл их в чувство и больше они не выебывались

Колени ноют, но крутить можно. Правда смотреть на ноги мне страшно -  бордовые потеки от коленей до носков ... Брр

Все стесняются луж, обьезжают их. Зчм? Нада как я! Выбрал самую большую, чуть ускорился, жопу назад и алеоп! Кстати не было встречено ни одной лужи с сюрпризами, все имели плоское, ровное и уверенное днище

Прям не лужи - мечта! Чего не скажешь о глубоких и коротких ямках. Мне то ок но кто то страдал, вот бля буду!

Ловлю себя куняющим - еду абы как, голова опущена, концентрации нет. В таком состоянии я и проехал всю дистанцию, раздупляясь от страха на некоторых спусках

Никого я за первый спуск не догнал, так что тут я окончательно усмирел. Не ездить мне в кругу быстрых персон ...

А хотя стоп - добрал группу под предводительством Вити Закоры. На спуске я один раз остановился вылетев уж в совсем злобный пиздорез и зассав

С одной персоной, составлявшей мне компанию, произошел забавный диалог

- я хочу писать но не хочу останавливаться!

- ну у нас и банкиры на ходу писают, да вообще весь триатлон на ходу писает!

- но мне стыдно!

- а дрочить тебе не стыдно?

- окей, - выражение лица хитрое - я тебя понял (:

Самопальный торч. Первая попытка пожрать сразу выявила слабое место - упаковка. Плитка одной стороной плотнячком вклеилась в фольгу и это была проблема. Это вынуждало меня останавливаться, брать фольгу, психовать, выкидывать фольгу, снова психовать... Надеюсь что она не нанесет вред окружающей среде...

Субъективно самопальный торч Бусинки вместе с гематогенами не прет так, как гели. Однако ехалось мне хорошо, провалов не было, а предфинишные судороги были следствием адового количества пешкодрала

Продолжим-с

Мне тут очень не нравиться и я не получаю вообще никакого удовольствия

Борьбы нет

Фана нет

Солнца нет

Красивых видов нет

И ещё это тупое падение …

Фотки ниже - это следующий день в Рахове. И, что забавно, предидущий

Не могу вспомнить ничего приятного до начала второго спуска. Либо ты пешком так до сколькоможно, либо туман, либо деревья. Крутецких видов аж вааще нет!!!

Моменты счастья накрывают при штурме луж, но расплата за это будет чуть позже. При подсчете затрат на восстановления байка :-\

Минимы и его верный спутнег от меня скрываются в даль. Я сам, все лениво, тут опять вверх и много и пешком. Ебись оно всё конём!!

Тащит второй спуск. Вааще, вааще круто! Камешки прыг скок Сотона два удара и хана!

Пролетел один поворот, но то такая разметка. Пару раз почти улетал, но одумывался. Дело в том, что самые злые участки нужно проходить ходом, иначе ты просто упираешься в очередной камень и останавливаешься. Из-за общей усталости моск пережимает тормоза (ты куда, ты ж никакой и не справишься!) и нада ему обьяснять снова и снова

Знакомое село, знакомый поворот. Длинный, чуть до 15км тягун с более менее пристойным покрытием. А тут ещё и Витя!

Порубимся?

Начало цитаты

Эта сладкая парочка твикс заявляет, что они смазали цепь и велы теперь парят!

Несмотря на то, что у меня ничего не скрипело и не пищало, я решил дать ответку

Снимают шприц с посиделки, направляются его на звезды, нажимаю... сасат!

Корка, которую я впресовал шоб ничего не вытекало сидит слишком плотно ...

Начинаю отгрызать пиктик. Почти успех, масло во рту и на руке, но шприц все ещё не проходим

Все это происходит на подъёме, где какбэ стоит крутить и выбирать траектории

Слава Украине кричит малец у сарая. Да пошёл ты нахер сказал бы я, будь у меня свободен рот

Грызу пью плюю не работает, грызу пью плюю не работает... Еклмн!

Решают что хватит. Вытягиваю поршень из шприца. Треть масла на земле, треть осталась, треть хуй знает где

Почти все мкасло попало на баш, но главного то я добился! Цепь, которая не скрипела и не пищала сейчас не скрипит и не пищит

Шприц летит нахер, я озлоблен и это таки единственный плюс - злым апхилить проще чем если ты жинка или хипстер

Конец цитаты

Подъём этот я отличное помню с прошлого года. В этом году сил у меня осталось прилично, и я начинаю понемногу добавлять

До этого имел место быть диалог типа

- ааа есть магний?

- ага, щя, так я тебе его и дам!

Ровно в ту секунду, когда с моих бородатых уст слетает “дам” меня самого крутит так, что я еле умудряюсь собрать принычкованный магний сам

Не выжри я этот магний, можно было бы сказать что гонка прошла нутренд фрии

На подъёме я чуть пережарил со старта и просел под финиш. Тем не менее обогнал пару лиц

Задетектил отличную срезку, но не зная про фейл с передним тормозом играл честно. Соблазн проверить её был (да и есть!) велик. Через год планируют таки проверить её на вшивость

На вершине меня прошивает топтри лайта Тодорчак, Влад и Сандаль

Вкручивать в подъём помогал Ленс. Его фраза про чем быстрее едешь, тем раньше финиш и отдых (это же очевидно!) была лейтмотивом этого подьема. Ну и ещё помогала прокрутка видяшек с его отьездами в гору на ногах во времена, когда катали без шлемов

Глава последняя. ТОРМОЗ ЧЕТЕНЬКО СДОХ!!11

На втором спуске, шо в село (для тупых), оба тормоза были в наличии. Задний, судя по звукам, работал на подложках. Передний чувствовал себя всякого лучше, хоть пара тревожных сигналов от него в логах записана. Но он работал!

А тут чик - и прямо как за неуплату отключили...

Я его и так, и сяк, и туда, и сюда...

А у меня тормоз передний так и не появился... Готов зубами прокрутить крутилку шоб отвести ручку подальше, но за секунду до отчаяния она поддается ручному приводу... Но это не помогает

Сзади остались только подкладки, впереди пусто ваааще. Еду только пологие участки не встегиваясь

Пару раз было пиздец как страшно - вел за мгновение набирает неконтролируемую скорость... Торможу ногами о шопопало. Один раз поймал носком такой камень, что я думал щя ступня укоротится на длину пальца и костей станет на несколько штук больше

Но пронесло. Вообще это было как будто ты послал нахуй огромного боксёра, а он, чихнув, не услышал тебя. Вспоминаю сейчас - и спина холодеет

Естественно меня добирают и обходят куча народу. До финиша я слил как минимум пять позиций

В одном месте не вписываюсь в поворот снося ленту. После этого я забил в самый последний и окончательный раз на то, что это соревнования и решил спокойно дотопать домой в целости и сохранности

На траверсах, где не совсем круто, качусь по склону правее тропинки. Там хорошо тормозить ногами и мягко падать на попу. Попа была резервным вариантом и, слава матрасу, мне не понадобилась

До конца финиша так и не адаптировался к отсутствию тормоза. Уверяют вас, что спускаться с такой горы без переднего тормоза риальне тяжело. Вёл несётся вниз, ты за ним, ты поскальзываешься, вел вылетает из рук, катиться по обрыву, ты затаиваешь дыхание и ждешь...

Остановился шельмец, а ну сюда на!

Участок, где за день до старта я ехал и орал “уууеее для это именно то, радио чего нада покупать мтб” я уныло скатил с опущенной головой

Ну и в очередной раз пошёл дождь. Тушка остыла, начали ныть раны и подобрались судороги

И когда мне обходил пешком очередной участнег мне было похуй как никогда раньше

На финише Сашка, я негодую что нет сухих вещей. Идёт очень сильный дождь, в нумера ехать минут двадцать, а мне нужны сухие вещи. Совсем моск отбился

В данный момент (обед понедельника) я твёрдо уверен, что принимать участие в таких мероприятиях я больше не буду. Десять минут кайфа на полтора часа езды - дичь!

А такая погода была на следующий день

Организация нормальная. За день до старта я был удивлён выбором цвета для разметки, но на деле оказалось что тёмно-красный цвет, пасмурность и лес это весьма читабельно

По ходу гонки на кп я не обращал внимания, хотя, как оказалось, там наливали (а до ещё делать если ты целый день торчишь в горах в ДОЖДЬ) и угощяли шашликом о_О

Ну вообще критиковать даже самую прощальную организацию я бы не стал, ведь те, кто делают такие марафоны есмь крутаны!

А вот трансфер в Рахов риельне стрёмный, и нипанятна как лучше

Бантег, купаться хо? НЕМНОШК)))

Тут шото точно сдохло нах... 

 И тем не менее я считаю, что если вы хотите шоб у ваших внуков был выбор из десятков марафонов в Карпатах, ВЫ ДОЛЖНЫ ЕЗДИТЬ НА ТЕ ПОЛТОРА МАРАФОНА СЕЙЧАС, ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ВАМ НЕ НРАВИТЬСЯ!!! Только от вас зависит, появится у нас свой Гшегош, подьёмники ориентированные на МТБ и много-много-много километров крутых трейлов! Хватит сидеть дома и дрочить!!!11

А вот так мы провели day after tomorrow

Большой привет любителям вотермарков!