amers

Печально писать о втором днф-е, но шо поробыш

Напомню, что во времена, когда говно мамонтов было тёплым, девятикилограммовый сикс(т?)ер был приделом мечтания была гонка. Дидоровка, лайт. Еду я еду, еду плохо, и на 3 из 4 кругов меня догоняет Скоттина. И так мне стало стыдно, что решил я сьехать на ноющее колено и сошёл. Сошёл соврав что я решил поберечься перед предстоящей Б24

Вот так

Поехал я сюда только потому, что ляпнул про обязательность посещений всеми всех возможных марафонов в Украине для дальнейшего развития этой пижни. Внезапно Ваня Елки берёт и едет по этой схеме. Говорит, мол, ты меня промотивировал

Мля

Покупаю билеты, провтыкиваю раздачю жарового жилья (лих)

Еду без Сашки, ибо бюджет гоночный ограничен. Выбрали вариант я сам в Плпц а потом мы вместе в Брвры

Дорога прошла мягко. Поезда в Воловец ходят по удобному расписанию, трансфер в Пилипец стоит божеских денег и тоже весьма удобен

Там масла дохуя!

С майских празденегов у меня осталось два скипаса, на которых оказалось аж 5 подьёмов. Два из них я откатал, тремя удачно пробарыжил. Гнусег - гордись мной!

За день до старта катаемся, смотрим последний спуск. Пару волнительных моментов, но в целом ничего страшного

Дорога к подьёмнику

Фрирайд на данхиле к Шепоту

Гоинг ап!

НЕНЕНЕНЕНЕ!!!111

После еду с подьёмника на синюю трассу. Умудряюсь почти в самом низу пробить фастрак. А, пробил фострак, а резина спеш говно, а, ТЫ ПРОБИЛ ГРИД ??!?!!!?!?!?!!

ГРИД еще тех времён, когда это была не дрыстня, а 750 грамм в пазмере 2.0 о_О

Да, я умудрился пробить грид, причём in da double penetration mode... Попытка заклеить его самоклейками провалилась, хотя КОГДА-ТО я, за 10 мин до старта, по этой схеме починил фуриус…

Ниже фоточка моего нумера и самая крутая свинюка которую я видел в жизни! Есть к чему стремиться, есть куда расти!

На помощь пришёл будущая лыжная звезда мастер Закора. Пояснил мне шо я нубло и показал как нада клеить. Долго и очень долго, но ит воркс!

С таким же умным видом вечером я помогал Лёхе поставить бескамерку. Правило номер один - отойди в сторону папа берёться за работу. Запятой нет потому, что так оно должно звучать. Всё шло по плану до момента, когда я, закатив рукава и сплюнув через щель в зубах которой у меня нет, решил руками вправить борт. Схватился, напрягся, еще немного, ХУЯК!

Большой палец левой руки отгинается назад на 90 градусов, щелкает ПИЗДЕЦ КАК громко, возвращается на место. Больно очень, матерюсь громко. Итог – полное непонимание ЧТО ЭТО БЛЯТЬ ТАКОЕ БЫЛО о_О

Ужин, завтрак. 5 мин трачу на обьяснения с хозяйкой. ТУПО БОЛЬШАЯ ТАРЕЛКА МАКАРОН 2 ПОРЦИИ БЕЗ НЕЧЕГО НУЖНА МНЕ УТРОМ ВОТ И ВСЁ

А может овощей добавить?
Совсем без ничего?
Давай маслом полью?
Оно же невкусное!
Давай салата добавлю!

Кароч я как мог НА ПАЛЬЦЕ ПОКАЗАЛ, что мой досуг это страдания, страдания, страдания

Дополнительно за день до старта был стоптан Бусинкин Прикол, в день старта Сырнички и Приков В пакетике. ПС я знаю что носок с дыркой, мне стыдно

И приём пищи это тоже страдания, страдания, мучения

Я так облупился макаронами, что забыл о всех проблемах. А они были – из еды тока гематоген, но много. Тормоза прокачаны лично мной и колодки установлены in da oprishki style. Ну вилка за день до выезда странным образов стравила весь воздух

Ну а в целом всё конечно же гуд! Я в Карпатах, погода айс, жизнь прекрасна, мы все умрём!

Утро, эйт о клок

Гопро не вешал, гидратор заполнен торчем, в фляге замешан чай на вода. Еду по раскладу я сиране нищета

В 8 утра прохладно – иний, +11, но к 10 становиться оченб ок. Тучек нет, жара, солнце

За 5 минут до старта смотрю на амморт – а там стек твою за ногу даун! Амморт сложился на треть, вытянуть на весь ход никак… Одалживаю ебанный насос, вдуваю 20 пси сверху – хер там, картина та же

Чиниццо хош?

Ну и дела…

Ехать гонку, когда у тебя нелады с железом это кошмар

Так прошли первые километры – крутить лень, все уезжат. Даже не все – вообще все. Сзади есть пара ребят, но там совсем матрасники

От меня вверх уезжает Михась, Приплыли. Спустя 10 минут лидеры уже в холме от меня, спустя 30 минут в горе

Первая ошибка на подьёме, спешиваюсь. Лих

А вокруг – красота. Смотрю вправо, смотрю влево. Всё соревновательный настрой офф, начинаем наблюдение за красотами

Погода способстовала отличным видам – ни единой тучки! Самый кайф – езда по мелкой зелёной травке. Друзи, это натурально сказка. Поверить, что такая локация была создана природой и не 3д модельером, не могу. Вот дословно - нереальная красота

Самый сок - мелкая зелёная травка, устилающая дорогу

Крым, россия? Сосите хуй! Я нашёл вам ОТЛИЧНУЮ замену, а вы ебитесь там с медведями в сраку!

Думал потереть реплику выше, т.к када крым снова станет укропским я туда с радостью поеду. Однако оборот про медведя и сраку ох как хорош. Оставляем!

В голове крутиться (Last Flowers + Lotus Flower)/2 . Еду, пою, смотрю по сторонам. Кайф!

Первые спуски не шли, трава вроде мокрая и мне весьма очково. Вообще только в горах появляется ощущение, что тут всё серьёзно и не выйобуйся .. катая плошмяковое и неочень кантри как-то смелее начинаешь тупить, и оно не страшно

Ну и жопа очень тонко чувствует момент каталки в горах. Тут ошибаться нельзя, это не лужа около дома, детка. Тут нужно смотреть в оба и не топорить!

Это обьективно самый красивый маршрут из тех, что я видел. Самый!

С одной стороны я крайне рекомендую всем попасть на марафон в следующем году. С другой стороны нахер нада тот марафон, если можно проехать эту красоту по треку. С третей стороны можно сначала проехать красоту по треку, а потом поддержать организаторов гривной и участием

По организации вопросов дохера, но я промолчу. И так со мной пара персонажей здороваться перестала, так что сраться с неадекватами нужно неспешно, поНЕМНОШК )))

Ладно, едем дальше. Тормоза работают отлично. Я выкупил как работает амморт - саг 50 процентов, рабочий диапазон 30 процентов после сага. не пробивается, запас есть. Демпфирование - нее, не слышал

Пить не хочу. Есть не хочу. Крутить не хочу. Но нужно себя заставлять!

Лево руля zoom_fov 115 коняка. Лево руля zoom_fov 70 люди стоят раком и работают на маааааааахонбкой горе. Право руля 100500 всяких гор, всё 3д и куча сосен. Вааще вааще вааще!

А еще мне показалось, что ты вот прямо сейчас находишься в новодобавленной травяной локации в хомм3

В один момент меня так впёрло, что вспомнилось значения слова вскрыло. Я аж гематоген еще один на радостях заточил, ммм

Потом был спуск. Карта показывает шо да, спуск, я по нему еду. Подьём – тоже есть на схеме. Профиль немного по-дебильному написан и градиенты не передаёт. Ну т.е по закону подлости где пиздец там пиздец, а где не пиздец может быть как не пиздец, так и пиздец, ну или просто дорога для авто

На очередном сингле стоит качелька в тени! Аааааааааааааааа! Сейчас грызу локти – нада было там сесть и сожрать еще один гематоген

После я немного заблудился, уже начал придумывать какие разметчики казлы и чо за нах, но вернувшись назад обнаружил, что прошляпил я и тут лента таки есть

Было много бродов, и они ух как качали! Я уже даже замахнулся думать - а вдруг?

ДА, ТУТ НУЖНО ПО РЕЧКЕ И ВНИЗ! ЭТО БЫЛО МЕГАОХУЕННО! Ну вот прям как с 8880, которое ты долго хочешь, и потом, спустя 5-10-15 лет, чик – получаешь!

Натурально я долгие годы мечтал вот именно так в карпатах по руслу реки по камешкам вниз прыг-скок!

Потом я еще и антимечту осуществил – упёрся в камень, нога не выстегнулась, хуяк камень камень колено локоть буль-буль карасик

Шип, который постоянно проворачивается, цуко такая, уже очень достал, прям не знаю что делать...

И буквально сразу после выезда на дорогу я вижу, что вилка спустила

Если бы амморт сдох немного раньше, промы немного позже, ТО Я БЫ МОГ НАЗВАТЬ ЭТО ИДЕАЛЬНЫМ ФЕЙЛОМ

Жыли они вместе долго и счастливо и издохли в один день

Хуяк – и выль, вжжжж вертолёт взорвался годзилла подавилась путин сдох! Магия!

Вел превратился в ЛОХРАЙДЕР, я схожу. По схеме впереди КП с едой. Добираюсь туда, попутна суша носки на солнце

Бифор и афтер

Жалею только о том, что пролошил я и не искупался в речке. Имею в виду купание по своей воле канешн

На КП меня накормили, напоили, накормили, поговорили. Отличные люди, отличная погода, но нада ехать домой

ИН НЕ БАЙ, БАЙ БАЙ БАЙ!

Пообщался с козой. БЭЭЭ МЭЭЭ БЭЭЭ МЭЭЭ общий язык найден!

Козы в плане попиздеть охуенны!

Спуск в село был весьма разбитым, СЕНЯ БЕРЕГИ НОГИ!

Залочил вилку. Теперь она не проваливается, но на каждой кочке демпфер скрежетом просит пощады. Очень тяжело тормозить там, де такой вел на ходу может лететь 50+. Эх!

На следующий день была Мистер Гымба. Тут я уже зритель, да и что это вообще за тупак ездить в гору на время?

Подьёмник, пешочком вверх, фоточки

Фоточки, да

Лыжи размер эсочька. Какой у тя рост и где палици?

Синглспид атакуе! Петреныч демотивируе раскладом!

Горизонт обвален!

Трезвый тупёж в бограч. ГДЕ ЧАЙ БЛЯТЬ?

Вот еще очень люблю я карпаты за технику там. Вот прямо радостно видеть все эти 4х4 и 6х6 тачки, у которых кардан от переднего моста на месте, а грязюка намекает, что тачки живут полноценной жизнью

Мест, где такая техника может проявить себя, тут есть, много есть!